630KVA Oil Immersed Power Transformer 35KV
Tampok ng produktoKalakip
Dahil sa kakayahan ng langis na tumagos sa pagitan ng mga layer ng oil-immersed transformer silicon steel at ang elastic buffering properties nito mula sa matagal na paglulubog sa transformer, ang oil-immersed transformer noise ay minimal. Ang Laminated Core Type Transformer ay may mataas na fill factor, isang inscribed polygonal cross section, at isang multistage step lapped joint na ganap na oblique na istraktura na maaaring mabawasan ang ingay at magnetic resistance. Pagkatapos ng stress ay maalis sa pamamagitan ng mataas na temperatura pagsusubo, walang-load pagkawala ay makabuluhang nabawasan.
mga detalye ng prdocutKalakip
Kapag na-install ang transpormer gamit ang heddle-side meter, dapat i-download ang data at dapat suriin ang load bawat buwan. Para sa transpormer na may labis na karga, ang cycle ng pag-download ng data ay dapat paikliin, at ang pagkarga at temperatura ng transpormer ay dapat masukat sa loob ng pagkalkula ng oras ng labis na karga, at ang sanhi ng labis na karga ay dapat suriin at suriin sa oras kung kailan magagamit ang mga kondisyon. . Napag-alaman na ang pag-load ng transpormer ay lumampas sa mataas (1.3 beses na mas mataas kaysa sa kasalukuyang rate) o ang temperatura ay lumampas sa itaas na limitasyon.
Ang oil-immersed na transpormer sa ilalim ng tinukoy na mga kondisyon ng paglamig, ay maaaring patakbuhin ayon sa nameplate, ngunit ang pinakamataas na temperatura ng langis ay hindi dapat lumampas sa 90℃. Upang maiwasan ang pagtanda ng pagkakabukod ng transpormer, ang pinakamataas na temperatura ng langis ay hindi dapat lumampas sa 85℃, at ang halaga ng setting ng alarma ay nakatakda sa 80℃.
Kapag na-install ang transpormer gamit ang heddle-side meter, dapat i-download ang data at dapat suriin ang load bawat buwan. Para sa transpormador na may labis na karga, ang cycle ng pag-download ng data ay dapat paikliin, at ang pagkarga at temperatura ng transpormer ay dapat masukat sa loob ng pagkalkula ng oras ng labis na karga, at ang sanhi ng labis na karga ay dapat suriin at suriin sa oras kung kailan magagamit ang mga kondisyon. . Napag-alaman na ang pag-load ng transpormer ay lumampas sa mataas (1.3 beses na mas mataas kaysa sa kasalukuyang rate) o ang temperatura ay lumampas sa itaas na limitasyon.