Leave Your Message
Transfoma ya nguvu iliyozamishwa na mafuta S13-M-630/10 Awamu ya tatu 30kva~2500kva

Transformer ya Nguvu Inayozamishwa na Mafuta

Transfoma ya nguvu iliyozamishwa na mafuta S13-M-630/10 Awamu ya tatu 30kva~2500kva

Transfoma ya umeme iliyozamishwa na mafuta hutumika kubadilisha umeme wa volti ya juu kutoka gridi ya umeme hadi volti ya chini inayofaa kwa matumizi ya nyumbani na biashara. Ukadiriaji wa kibadilishaji unarejelea uwezo wake wa juu zaidi wa nishati, na hupimwa kwa kilovolti-ampere(KVA). )

    THEtransfoma zilizozamishwa, hutumia mafuta kama kifaa cha kupoeza kwa kulazimishwa kuzunguka mafuta, kupoeza hewa iliyozamishwa na mafuta, kupozea maji yaliyomimishwa na mafuta, na kujipoeza kwa kuzamishwa kwa mafuta. THEThe mto, tube isiyoweza kulipuka (shinikizo valve ya misaada),radiator,insulationbushing,relay ya gesi, na kadhalika ni sehemu muhimu za kibadilishaji.


    1.Radiator

    Radiator imewekwa kwenye ukuta wa tanki la mafuta, na sehemu za juu na za chini huwasiliana na tanki la mafuta kupitia bomba. Wakati kuna tofauti ya joto kati ya joto la juu la mafuta ya transfoma na joto la chini la mafuta, mafuta upitishaji hutengenezwa kupitia bomba, ambalo hutiririka kurudi kwenye tanki la mafuta baada ya kupozwa na bomba, na ina jukumu la kupunguza joto la mafuta ya transfoma. Ili kuboresha athari ya kupoeza, hatua kama vile kujipoeza, hewa ya kulazimishwa. baridi na baridi ya maji ya kulazimishwa inaweza kutumika.


    2.Mto wa mafuta

    Mto wa mafuta pia huitwa tanki la mafuta. Mafuta ya transfoma yatapanuka na kupungua kwa sababu ya mabadiliko ya joto, na kiwango cha mafuta pia kitapanda au kushuka kwa mabadiliko ya hali ya joto. Kazi ya mto wa mafuta ni kuzuia upanuzi wa mafuta na kusinyaa kwa mafuta. mafuta na kuweka tank daima kamili ya mafuta; wakati huo huo, kutokana na mto wa mafuta, eneo la kuwasiliana kati ya mafuta na hewa hupunguzwa, na oxidation ya mafuta inaweza kupungua.


    3.Relay ya gesi

    Relay ya gesi, pia inajulikana kama relay ya gesi, ndicho kifaa kikuu cha ulinzi kwa hitilafu ya ndani hutokea ndani ya transfoma, ambayo imewekwa katikati ya bomba la kuunganisha la mafuta kati ya tank ya mafuta na mto wa mafuta. Hitilafu kubwa inapotokea ndani ya chombo. transfoma, relay ya gesi huwasha kivunja mzunguko na kusafiri kwa njia ile ile. Wakati hakuna kosa kubwa ndani ya kibadilishaji, relay ya gesi huunganishwa kwenye kitanzi cha ishara ya hitilafu.


    4.Kuhami bushing

    Misitu ya juu na ya chini ya insulation iko kwenye kifuniko cha juu cha tank ya mafuta ya transfoma, na misitu ya insulation ya porcelaini kwa ujumla hutumiwa kwa transfoma iliyozamishwa na mafuta. Kazi ya bushing ya kuhami ni kuweka upepo wa juu na wa chini wa voltage yenye maboksi vizuri na tanki la mafuta, na kurekebisha njia.


    5.Bomba lisiloweza kulipuka

    Bomba lisiloweza kulipuka, pia linajulikana kama njia ya usalama ya hewa, imewekwa kwenye tanki la mafuta la transfoma, na kituo chake kinafungwa kwa filamu ya kioo isiyoweza kulipuka. Wakati kuna hitilafu kubwa ndani ya transfoma na relay ya gesi itashindwa. ,gesi iliyo ndani ya tanki hupasua ndani ya glasi isiyoweza kulipuka na kutolewa kwenye njia ya usalama ya hewa ili kuzuia transfoma kulipuka.


    Baada ya usafiri wa kawaida, mfululizo huu wa transfoma unaweza kusanikishwa bila ukaguzi wa msingi, na mtihani wa mradi wa kukubalika unaweza kuwekwa baada ya kupita.

    onyesho la bidhaaAmbatisha

    • 5dd1
    • ya 67
    • 7223
    • 80q0
    • 9 mfd
    • Dakika 10