Eļļas iegremdēts spēka transformators S11-M-2500/10 Trīsfāzu 30kva-2500kva

1.Dzelzs kodols

Dzelzs kodols sastāv no silīcija tērauda loksnēm ar labu magnētisko caurlaidību, kas veido magnētiskās plūsmas aizdari, un transformatora primārie un sekundārie tinumi ir aptīti ap dzelzs serdi.

Transformatora kodols ir sadalīts divu veidu serdeņos un apvalka struktūrās, un pašlaik plaši izmantotie transformatori ir sirds struktūra. Kodols sastāv no dienvidu serdes staba un dzelzs jūga. Eļļā iegremdētā kalozes dzelzs kodolā ir eļļas kanāls. dzesēt dzelzs serdi, kas atvieglo transformatora eļļas cirkulāciju, kā arī uzlabo iekārtas siltuma izkliedes efektu.

2.Tinums

Tinums, kas pazīstams arī kā spole, ir transformatora vadošā ķēde, kas ar vara vai alumīnija stiepli ir uztīta daudzslāņu cilindriskā formā. Primārais un sekundārais tinums ir koncentriski novietoti uz serdes kolonnas, lai veiktu izolāciju. ,vispārējais zemsprieguma tinums atrodas ārpus augstsprieguma tinuma. Izolācijas materiāls ir aptīts ap vadu, lai nodrošinātu izolāciju starp vadiem un vadiem uz zemi.

3.Degvielas tvertne

Eļļas tvertne ir eļļā iegremdētā transformatora apvalks, un tās uzdevums ir papildus eļļai uzstādīt citus komponentus.

4.Sprieguma regulators

Sprieguma regulators ir iestatīts, lai nodrošinātu transformatora sekundārā sprieguma stabilitāti. Mainoties barošanas avota spriegumam, sprieguma regulatoru izmanto transformatora krānu pārslēga regulēšanai, lai nodrošinātu, ka sekundārās puses izejas spriegums ir stabils. sprieguma regulators ir sadalīts slodzes regulatorā un bezslodzes regulatorā.

Šīs sērijas transformatorus var uzstādīt bez serdes pārbaudes pēc standarta transportēšanas, un pēc pieņemšanas projekta pārbaudes tos var nodot ekspluatācijā.