ໝໍ້ແປງໄຟທີ່ໃສ່ນ້ຳມັນ
ໝໍ້ແປງໄຟແບບແຊ່ນ້ຳມັນ S13-M-630/10 ສາມເຟດ 30kva~2500kva
THEil-immersed transformers, ໃຊ້ນ້ໍາມັນເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຖືກບັງຄັບ, ການເຮັດໃຫ້ເຢັນທາງອາກາດທີ່ມີນ້ໍາມັນ, ການເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາທີ່ມີນ້ໍາມັນ, ແລະການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ໍາມັນ. THEໄດ້ ໝອນ, ທໍ່ຕ້ານການລະເບີດ (ຄວາມກົດດັນ ປ່ຽງການບັນເທົາທຸກ),radiator,insulationພຸ່ມໄມ້,relay ອາຍແກັສ, ແລະດັງນີ້ຕໍ່ໄປແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງຫມໍ້ແປງ.
1.ໝໍ້ນ້ຳ
ຫມໍ້ນ້ໍາໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກໍາແພງຂອງຖັງນ້ໍາມັນ, ແລະສ່ວນເທິງແລະຕ່ໍາແມ່ນຕິດຕໍ່ກັບຖັງນ້ໍາມັນຜ່ານທໍ່. ເມື່ອມີຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມລະຫວ່າງອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເທິງຂອງຫມໍ້ແປງແລະອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນຕ່ໍາ, ນ້ໍາມັນ. convection ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານ radiator, ເຊິ່ງ flows ກັບຄືນໄປບ່ອນ tank ນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມເຢັນໂດຍ radiator, ແລະມີບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມຂອງນ້ໍາມັນ transformer. ເພື່ອປັບປຸງຜົນກະທົບຂອງຄວາມເຢັນ, ມາດຕະການເຊັ່ນ: ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍຕົນເອງ, ອາກາດບັງຄັບ. ຄວາມເຢັນແລະການບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາເຢັນສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
2.ໝອນນ້ຳມັນ
ໝອນນ້ຳມັນຍັງເອີ້ນວ່າ ຖັງນ້ຳມັນ. ນ້ຳມັນໃນໝໍ້ແປງຈະຂະຫຍາຍ ແລະ ຫົດຕົວຍ້ອນການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແລະ ລະດັບນ້ຳມັນຍັງຈະເພີ່ມຂຶ້ນ ຫຼື ຫຼຸດລົງຕາມການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ໜ້າທີ່ຂອງໝອນນ້ຳມັນແມ່ນປ້ອງກັນການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການຫົດຕົວ. ນ້ໍາມັນແລະຮັກສາຖັງນ້ໍາມັນສະເຫມີ; ໃນເວລາດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກໝອນນ້ໍາມັນ, ພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ລະຫວ່າງນ້ໍາມັນແລະອາກາດຫຼຸດລົງ, ແລະການຜຸພັງຂອງນ້ໍາມັນສາມາດຊ້າລົງ.
3.Relay ອາຍແກັສ
Relay ອາຍແກັສ, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ relay ອາຍແກັສ, ແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມຜິດພາຍໃນເກີດຂຶ້ນພາຍໃນຫມໍ້ແປງ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນກາງຂອງທໍ່ນ້ໍາມັນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຖັງນໍ້າມັນແລະໝອນນ້ໍາມັນ. ເມື່ອຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງເກີດຂື້ນພາຍໃນ ຫມໍ້ແປງ, relay ອາຍແກັສສະຫຼັບກ່ຽວກັບ breaker ວົງຈອນແລະເດີນທາງໃນລັກສະນະດຽວກັນ. ໃນເວລາທີ່ບໍ່ມີຄວາມຜິດອັນຮ້າຍແຮງຢູ່ໃນຫມໍ້ແປງ, relay ອາຍແກັສໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ loop ສັນຍານຄວາມຜິດ.
4.ພຸ່ມໄມ້ insulating
ພຸ່ມໄມ້ insulating ສູງແລະຕ່ໍາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ເທິງຝາປິດຂອງຖັງນ້ໍາມັນການຫັນເປັນ, ແລະພຸ່ມໄມ້ insulation porcelain ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມນ້ໍາມັນ. ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະແກ້ໄຂນໍາ.
5.ທໍ່ລະເບີດ
ທໍ່ປ້ອງກັນການລະເບີດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າທາງເດີນອາກາດຄວາມປອດໄພ, ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນຂອງຫມໍ້ແປງໄຟ, ແລະປ່ຽງຂອງມັນຖືກປະທັບຕາດ້ວຍຮູບເງົາປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງແກ້ວ. ເມື່ອມີຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງຢູ່ໃນຫມໍ້ແປງແລະສາຍສົ່ງອາຍແກັສລົ້ມເຫລວ. , ອາຍແກັສພາຍໃນຖັງຈະແຕກຜ່ານຮູບເງົາປ້ອງກັນການລະເບີດຂອງແກ້ວແລະຖືກຂັບອອກມາຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຫມໍ້ແປງລະເບີດ.
