油入変圧器
630KVA 油入変圧器 35KV
製品の特徴添付する
油浸変圧器シリコン鋼の層間に油が浸透する能力と、変圧器への長時間の浸漬による弾性緩衝特性により、油浸変圧器のノイズは最小限に抑えられます。積層鉄心形トランスは、高いフィルファクタ、内接多角形断面、多段重ね合わせ全面斜め構造により、ノイズと磁気抵抗を低減できます。高温焼鈍により応力を除去した後は、無負荷損失が大幅に減少します。
プロドキュメントの詳細添付する
油入変圧器は、指定された冷却条件下で銘板に従って動作できますが、最高油温度は 90 ℃を超えてはなりません。℃。変圧器の絶縁劣化を防ぐため、最高油温度は 85 ℃を超えないようにしてください。℃、アラーム設定値は 80 に設定されます。℃。
変圧器にヘルド側メータが設置されている場合は、データをダウンロードして毎月負荷を分析する必要があります。過負荷傾向のある変圧器の場合、データのダウンロードサイクルを短縮し、過負荷時間の計算内で変圧器の負荷と温度を測定し、状況が利用可能なときに過負荷の原因を検査して確認する必要があります。 。トランス負荷が高値（定格電流の1.3倍）を超えているか、温度が上限値を超えていることがわかります。
油入変圧器は、指定された冷却条件下で銘板に従って動作できますが、最高油温度は 90 ℃を超えてはなりません。℃。変圧器の絶縁劣化を防ぐため、最高油温度は 85 ℃を超えないようにしてください。℃、アラーム設定値は 80 に設定されます。℃。
変圧器にヘルド側メータが設置されている場合は、データをダウンロードして毎月負荷を分析する必要があります。過負荷傾向のある変圧器の場合、データのダウンロードサイクルを短縮し、過負荷時間の計算内で変圧器の負荷と温度を測定し、状況が利用可能なときに過負荷の原因を検査して確認する必要があります。 。トランス負荷が高値（定格電流の1.3倍）を超えているか、温度が上限値を超えていることがわかります。
