Маслен силов трансформатор
Маслен силов трансформатор S13-M-630/10 Трифазен 30kva~2500kva
THEil-потопени трансформатори, използват масло като охлаждаща среда за принудителна циркулация на маслото, потопено в масло въздушно охлаждане, потопено в масло водно охлаждане и потопено в масло самоохлаждане. THEThe възглавница, взривозащитена тръба (налягане предпазен клапан),радиатор,изолациявтулка,газово реле, и така нататък са основните части на трансформатора.
1.Радиатор
Радиаторът е монтиран на стената на резервоара за масло, а горната и долната част се свързват с резервоара за масло през тръбопровода. Когато има температурна разлика между горната температура на маслото на трансформатора и долната температура на маслото, маслото конвекцията се образува през радиатора, която се връща обратно към масления резервоар след охлаждане от радиатора и играе ролята на намаляване на температурата на трансформаторното масло. За да се подобри охлаждащият ефект, мерки като самоохлаждане, принудителен въздух може да се използва охлаждане и принудително водно охлаждане.
2.Маслена възглавница
Маслената възглавница се нарича още маслен резервоар. Трансформаторното масло ще се разширява и свива поради промяна на температурата и нивото на маслото също ще се повишава или пада с промяната на температурата. Функцията на маслената възглавница е да буферира топлинното разширение и свиване на масло и дръжте резервоара винаги пълен с масло; в същото време, благодарение на маслената възглавница, контактната площ между маслото и въздуха е намалена и окисляването на маслото може да се забави.
3.Газово реле
Газовото реле, известно още като газово реле, е основното защитно устройство за вътрешна повреда, възникваща вътре в трансформатора, който е монтиран в средата на свързващата маслена тръба между резервоара за гориво и маслената възглавница. Когато възникне сериозна повреда вътре в трансформатор, газовото реле включва прекъсвача и се изключва по същия начин. Когато няма сериозна повреда вътре в трансформатора, газовото реле се свързва към веригата за сигнал за повреда.
4.Изолираща втулка
Високо и нискоизолационните втулки са разположени на горния капак на резервоара за трансформаторно масло, а порцелановите изолационни втулки обикновено се използват за потопени в масло трансформатори. Функцията на изолационната втулка е да поддържа проводниците на намотката за високо и ниско напрежение добре изолирани с резервоар за гориво и за фиксиране на кабелите.
5.Взривозащитена тръба
Взривозащитената тръба, известна още като предпазен въздушен път, е монтирана на резервоара за гориво на трансформатора и нейният изход е запечатан със стъклен взривозащитен филм. Когато има сериозна повреда вътре в трансформатора и газовото реле се повреди , газът вътре в резервоара пробива стъкления взривоустойчив филм и се изхвърля от предпазния дихателен път, за да предотврати експлозия на трансформатора.
