630KVA Маслен силов трансформатор 35KV
Характеристика на продуктаПрикрепете
Благодарение на способността на маслото да прониква между слоевете силициева стомана на потопен в масло трансформатор и неговите еластични буферни свойства от продължително потапяне в трансформатора, шумът от потопен в масло трансформатор е минимален. Трансформаторът с ламинирана сърцевина има висок коефициент на запълване, вписано многоъгълно напречно сечение и многостепенна стъпаловидно припокрита напълно наклонена структура, която може да намали шума и магнитното съпротивление. След като напрежението се елиминира чрез отгряване при висока температура, загубата на празен ход значително намалява.
подробности за prdocutПрикрепете
Когато трансформаторът е инсталиран с измервателния уред от страната на хедъла, данните трябва да се изтеглят и натоварването трябва да се анализира всеки месец. За трансформатора с тенденция на претоварване, цикълът на изтегляне на данни трябва да бъде съкратен, а натоварването и температурата на трансформатора трябва да бъдат измерени в рамките на изчисляването на времето за претоварване, а причината за претоварването трябва да бъде инспектирана и проверена навреме, когато са налични условия . Установено е, че натоварването на трансформатора надвишава високото (1,3 пъти повече от номиналния ток) или температурата надвишава горната граница.
Потопеният в масло трансформатор при определените условия на охлаждане може да работи според табелката, но горната температура на маслото не трябва да надвишава 90℃. За да се предотврати стареенето на изолацията на трансформатора, горната температура на маслото не трябва често да надвишава 85℃, а стойността на настройката на алармата е зададена на 80℃.
Когато трансформаторът е инсталиран с измервателния уред от страната на хедъла, данните трябва да се изтеглят и натоварването трябва да се анализира всеки месец. За трансформатора с тенденция на претоварване, цикълът на изтегляне на данни трябва да бъде съкратен, а натоварването и температурата на трансформатора трябва да бъдат измерени в рамките на изчисляването на времето за претоварване, а причината за претоварването трябва да бъде инспектирана и проверена навреме, когато са налични условия . Установено е, че натоварването на трансформатора надвишава високото (1,3 пъти повече от номиналния ток) или температурата надвишава горната граница.